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政府力推「轉型正義」,並將中正紀念堂全面「去蔣化」,民進黨立委林俊憲今(17)日舉行記者會表示,他建議送到立法院的促轉條例裡面,應當要來廢止中正紀念堂古蹟指定,或是第二條路,由文化部主動提出,經行政院會通過,廢止它是一個國定古蹟,讓中正紀念堂能擺脫文資法的束縛,讓促轉條例能夠落實。

林俊憲說,要處理中正紀念堂,一定要先處理它是古蹟的問題,中正紀念堂能否做為古蹟,當年是政治處理,因為在扁執政時期,當時的台北市長郝龍斌,為了抗拒扁政府處理中正紀念堂,就宣布把它列為暫定古蹟,暫定古蹟在審議期間就視同古蹟。

林俊憲指出,當年扁政府在2007年,為了取得中正紀念堂的主導權,就逕行宣布中正紀念堂為國定古蹟,並預定做兩件事情,一個是拆除大中至正四個字,改為自由廣場,第二就改中正紀念堂的名字,所以中正紀念堂被指定為古蹟,是有它的政治背景。

林俊憲說,中正紀念堂是否能做為古蹟?令人質疑,因為它並非歷史建築,看不出它能成為古蹟的地方,比起台北市的大稻埕、行天宮、圓山飯店、甚至國父紀念館、都不是古蹟、為什麼中正紀念堂是古蹟?

對此,文化部副司長張惠君表示,有關中正紀念堂轉型,議題牽涉很廣,包括為什麼要轉型?轉型後的用途、及跟整個城市規畫的關係,這些題目後續會透過社會對話凝聚共識,再透過修法途徑來推動。

 

 

 

 

(記者黃秀麗臺北報導)臺北雙層觀光巴士甫上路,隨即引發各界關注。1月18日營運首日,日本NHK、中國新華網、北美新浪、雅虎香港、星洲日報、FOCUS 震動棒推薦TAIWAN等均圖文並茂大幅報導,google搜尋網頁在24小時內新增超過萬篇,FB網頁、新聞網站紛紛被亮眼照片洗版,展現雙層觀巴驚人魅力。藉由搭乘旅客在社群媒體、網站不斷口碑行銷,有助於提升雙層觀巴運量。

經過2年多努力,雙層觀光巴士已於1月18日宣布營運啟航,記者會後旋即引發國內外媒體大量關注。NHK新聞網站除在國際新聞篇以「臺灣雙層觀光巴士 展現日式哈多巴士服務」為題發布新聞,並專訪觀光傳播局局長簡余晏:「觀光巴士藉由服務水準精進提升,能將臺北的溫度傳遞給遊客」。也有外籍媒體隨即在部落客貼文表示,由觀光巴士上看101,極致感受大不相同!入夜之後更有網友盛讚搭乘雙層觀光巴士遊覽信義區夜景,街景輝映燈光燦爛,彷彿置身國外。

19日雖濕冷微雨,但仍不減遊客搭乘興致。首站臺北車站在上午9點不到開始有排隊人潮,遊客拿著雙層觀光巴士文宣仔細研究路線景點,臉上則是掩不住的興奮與開心;上車後更是不斷拍照、錄影留作紀念,更有多位民眾打卡上傳。

雙層觀光巴士2條路線行經臺北車站、北門、西門町、101、故宮博物院、國父紀念館、中正紀念堂、華山文創園區、松山文創園區、臺北光點、花博園區、市立美術館、臺北故事館、士林官邸等重要景點,旅客可在票券有效時段內不限次數上下車。至於車輛停靠站點及目前所在位置等資訊,則可藉由臺北市5284網頁選取「臺北觀光巴士紅線」、「臺北觀光巴士藍線」查詢。提醒有意嘗鮮民眾可自即日起至小年夜(1/26)到臺北車站忠孝西路M4出口購票搭乘,即可享有「兩人同行 一人免費」的優惠。(自立晚報2017/1/19)

圖說:雙層觀光巴士臺北車站上午九點不到即出現排隊人潮

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